Мобильный узел Цуг Норд / Hosoya Schaefer Architects

+ 20

Текстовое описание предоставлено архитекторами. Mobility Hub Zug Nord (MHZN) — это транспортный узел, парковочная структура, торговая зона и общественное пространство одновременно. Расположенный у входа в Техкластер Цуг и городской округ Цуг Норд, MHZN предлагает парковочные места для сотрудников Техкластера и общественности, а также возможность пересадки на велосипед, скутер, автобус или будущий автономный маршрутный транспорт. . Благодаря фотоэлектрической беседке, подключению к местной энергетической сети, зарядным станциям и гибкости для автономной парковки автомобилей здание также технически спроектировано с дальновидностью.

Специализированный магазин для ремесленников и бистро оживляют этот район. Контекст. MHNZ является частью проекта развития TechCluster Zug, который в несколько этапов преобразует заводскую площадку V-Zug в перспективное место для городской промышленности. Промышленные процессы вертикализуются, новым компаниям предоставляются помещения, а также становятся возможными другие виды городского использования, даже квартиры. Преобразование курировалось Hosoya Schaefer Architects с момента победы в международном конкурсе в 2013 году и, как ожидается, будет завершено к 2048 году.

Фасад. Облицовка из деревянных ламелей обеспечивает конфиденциальность и защиту от бликов, а также учитывает стремление к максимально возможной устойчивости. Разнесенные по этажам, с чередующейся ориентацией и собранные из маленьких и широких планок, ламели создают разное впечатление в каждом направлении, меняясь от непрозрачного до прозрачного. Фасад кажется тонко структурированным и, кажется, начинает двигаться, когда проходишь мимо. Для изготовления деревянной поверхности площадью 2254 м2 было использовано около 100 м3 пихты или ели из швейцарских лесов.

Фасад дополнен антибликовой защитой и страховочными тросами в зоне парапета. Мост. Пешеходный мост отклоняется от здания, являясь продолжением балкона, который ведет элегантной S-образной балкой через улицу и соединяет зону TechCluster с зоной подъезда на первом этаже. Мост представляет собой трехпролетную раму с пролетами 20, 31 и 13 м и требует чрезвычайно точной опалубки для обеспечения стройной формы. Предварительно напряженная балка имеет Т-образное сечение переменной высоты и ширины. Предварительно напряженная балка моста соединена с колоннами, фундаментом лестницы и зданием, образуя монолитный каркас.

Бетон/Структура. Основание здания до потолка торгового зала выполнено из монолитного бетона и утеплено изнутри. На вершине стоит стальная конструкция с наклонными и горизонтальными парковочными местами без колонн, которые поднимаются по спирали вверх. Его нагрузки передаются на характерные V-образные опоры через окружающую балку, которая в плоскости фасада слегка сдвинута внутрь, придавая зданию определенную легкость. Пандусы на нижнем и верхнем этажах отражают поворот пешеходного моста и, как и башня и шахта лифта, шарнирно соединены матрицами.

Вывески. Тонкая, но яркая и четкая вывеска подчеркивает минималистскую концепцию материалов и цвета здания. Типографика и пиктограммы черного цвета и оттенков серого наносятся непосредственно на вертикальные и горизонтальные поверхности, что уменьшает наложение информации. Массивная алюминиевая вывеска, прикрепленная к текстурированным бетонным стенам башни лифта, выделяет здание по соседству. Статические и динамические элементы указателей и системы управления парковкой скоординированы.